Startup Reise Blog
Reiseblogs fehlt oft die Struktur.
Wo ist der Reiseblogger jetzt gerade unterwegs und ist er selber unterwegs oder nur im Karl May Stil oder einer der unzähligen Autoren/Contributoren des Blogs.
Für einige Blogs -wie houseandhotel.comHouse & Hotel
oder auch Travel-Food-Art funktioniert das Prinzip sehr gut, doch bei vielen Reiseblogs hört man immer mehr das es eben nicht läuft.
Ich merke es auch bei den Blogger-Reisen für Corporates; Reiseblogs sind vielen Kunden einfach wegen Unwissenheit der Blogger, Unerfahrenheit, Reichweite und Außendarstellung nicht interessant genug.
Der Trend ist sichtbar, dass viele Unternehmen Journalisten und „große Influencer“ anfragen.
Blogger können oftmals nur ein Thema und das journalistisch recht schlecht.
Wenn ich mir die Termine und anschaue, geht es immer um mehr um ein Erlebnis, im Vergleich zu einem typischen Reisebericht „von Hotelbett und Badezimmer”, auch wenn immer mehr W-lan als Strandblick zählt.
Auch bei vielen PR-Agenturen schaut man genauer bei Kooperationen hin.
Es wird besprochen, was wünscht sich der Partner und auch welchen Ertrag kann man erwarten. Vernünftig und fair den gut arbeitenden Bloggern gegenüber. Wer seine Zahlen und seine Reichweite und Follower kennt, kann abschätzen, ob sein Blog dafür geeignet ist und transparent besprechen, was funktionieren würde und was nicht.
Der Blick auf die Zahlen wird immer wichtiger bei vielen Agenturen, doch es geht um echte Reichweite und echtes journalistisches Engagement. Was nützen mir als Unternehmen 50.000 gekaufte Follower ohne einen Cent in der Tasche, selbst wenn 100 Personen das Bild „liken“ und 2 Personen das Bild mit „beautiful“ kommentieren.
Viele Agenturen wählen lieber einen Blogger mit Charisma 10.000 echten Follower als 60.000 gekauften Followern.
Es zählt auch hier das Know-How.
Es gibt in der heutigen Zeit unzählige Tracking-Tools, die Daten wie Follower-Engagement, tägliche Bewegungen und Zuwachs von Followern, Reichweite und Prognose vorhersagen.
Man merkt PR-Agenturen und Reiseveranstalter haben sich mit dem Medium „Blogger und Influencer“ auseinandergesetzt.
70-80% der ITB Zeit wird primär für bestehende Kontakte verwendet, lediglich 20-30% wird für neue Kooperationen eingeräumt.
Die „virtuelle Realität“ lädt immer häufiger Besucher und Blogger zum Umdenken.
An fast jedem Stand einer Airline gab es bei der ITB ´16 die Möglichkeit einer virtuellen Reise, ob durch die neue Business-Class oder First-Class der Airlines, ob zum Träumen in einem fernen Reiseziel oder auch, wie z.B. bei Emirates Airlines zu einem Ausflug in das Emirates Stadion von Arsenal London.
Welche Airlines präsentieren sich mit neuen Business-Seats und First-Class-Suites oder First-Class-Sitzen auf der aktuellen Reisemesse in Berlin. In diesem Jahr waren die beiden arabischen Top-Airlines Emirates und Qatar Airways das Gesprächsthema auf der Messe.
Während Emirates auf der Messe die neue komfortable Business-Class mit einer 2-3-2-Bestuhlung vorgestellt hat, die allen Gästen – gerade auch im Mittelsitz eine entsprechende Diskretion garantiert, die Bildschirmdiagonale wird auf 59cm erhöht und ein neues Leuchtkonzept installiert.
Umgesetzt werden soll die neue Business-Class bei Emirates ab November 2016.
ITB Reisemesse Berln 2016 – Reiseblogger auf der Travel Fair Berlin – Partnerland Maledivien – Emirates Airlines, Qatar Airways und Hertz Eiscreme
Die eigentliche Gesprächsthema auf der ITB-Reisemesse war jedoch Qatar Airways, die gerade erst den Erstflug nach Sydney durchgeführt hat und im Mai auch Adelaide anfliegt. Die neue Business-Class, die ab November 2016 zunächst in der neu übergebenen Boeing 777-300 eingesetzt wird, soll dann auf die ganze Flotte ausgerollt werden.
Qatar-Airline-Chef Akbar Al Baker erzählte von der neuen „Super-Business-Class“.
Das Konzept der Sitze, von der Mercedes-Benz S-Klasse inspiriert, ist limitiert und darf auf anderen Airlines nicht eingesetzt werden.
Ein besonderer Komfort und dazu, wie aus vielen First-Class-Kabinen bekannt, totale Diskretion durch eigene kleine Kabinen, bzw. Schiebetüren vor den Sitzen. Eine Besonderheit, die sonst auch nur in der First-Class mancher Airlines angeboten wird, die neuen Doppelbetten – erstmalig in der Business-Class und die Preise sollen unverändert oder teilweise auch günstiger werden.
Der Faktor Service und Erlebnis wird bei vielen Airlines noch größer geschrieben und auch das werden Anforderungen an Blogger sein. Eine Reportage über einen Flug ist längst nicht mehr ausreichend – es geht um das Erlebnis und das Gefühl eines Influencers.
Die Blogger warten bereits auf die ITB ´17 – 08. bis 12. März 2017, wenn als Partnerland der ITB-Reisemesse Botswana begrüßt wird.
Bis bald, stay tuned.